ANAVISAゴールド・プラチナプレミアムカードはリボ払いを選択して、少量の利息を発生するように繰り上げ返済を行えば、数円のコストでマイル還元率を上げることができます。
毎月行わなくてはいけない儀式なのですが、慣れてくるとそんなに手間ではないので今月も行っておきましょう。
最近はコロナのせいで飛べなかったANA航空券の払い戻しでマイナスが続いていたので、久しぶりの繰り上げ返済となりました。
残金606円になるように手続きを行い完了です。
ワタシが現在保有しているのはANAVISAプラチナプレミアムカードなのですが、実はダウングレードを考えています。
ゴールドカードへ、ですね。
一度体験したくてANAダイヤモンドとなり素晴らしいステータスということも分かったのですが、今後はマイル修行をしないとなるとおそらくJALがメインとなります。
なぜならば、我が家の最大の楽しみであるハワイ旅行のチケットをマイルを使った特典航空券で確保するにはJALが圧倒的有利だからです。
ホノルル線に関して夏休みも繁忙期を外せば、JALならビジネスクラスだって空席があったのにANAは全く空いていませんでした。
次に検討した春休みのホノルル線も、ANAは空席待ちばかりでもJALはビジネスクラスだってあっさり予約できました。
また、ANAでホノルル線(特典を取りやすいフライングホヌ)を利用するためには地元の福岡から成田への路線を利用する必要があるのですが、コロナの影響であっさり運休になっちゃう貧弱路線ということが露呈したのです。
逆に、JALのホノルル線は今まで成田発ばかりだった(JAL福岡ー成田は1便しかなく超使いづらい)のに今度羽田に移管したので、福岡(北九州)ー羽田という強靭なルートを利用することができるようになりました。コレの影響も大きいです。
さらに福岡からホノルルへの唯一の直行便であるハワイアン航空も、JALと提携しています。
ANAのフライングホヌやホノルル空港のANAラウンジの存在は非常に魅力的なのですが、以上を踏まえると長い目で見たら我が家的にはJALに収束していく予感です。
故にANAVISAプラチナプレミアムカードの高い年会費はオーバースペックであり、ゴールドカードへのダウングレードを検討しているわけです。
ダウングレードだけなら、カード番号は変わるけどお客様番号は変わらないようなので安心です。
カード切り替えに備えてANAVISAカードの利用を減らしていっているので、今後の繰り上げ返済の儀式もしょぼしょぼになっていくでしょう。
やっぱハワイビジネス特典航空券を考えるとJALですよねw！わたしも本家セゾンVisaでもJALマイルが貯められるのでセゾンアメプラと連携して普段の使用頻度が増えました＾＾ポイント＝マネーという時代になってドットマネーのサイト運営も厳しい当局の目がいかざるをえない傾向は高まると思いますので、普段のクレカで貯まるポイント・マイルを貴重にするようになりました。USバイマイルでのANAマイルはコロナで激安なので国際線復活までは仕入れ時かもしれません＾＾などなど、ブログは止まっておりますがゆるくやってます。あ、ヒルトンゴールドでマリオットプラチナのステータスマッチ、あれは相当反響あるような気がしてます！また、ゴウタロウさんのブログが読めてうれしいっす（地元のホテル最新記事なども読ませて頂いております～）
やっぱり時代はJALマイルですね(^^)
貯めるのは大変ですが、その分見返りも大きい感じです。
マリオットへのステマはツイッターでもだいぶ盛り上がっています。
他社から顧客を奪い取る気満々のマリオットさんですね。
ただステマについては書くの大変なのでブログにはしませんでした。
今はホントに1,000文字30分で気軽に書いています。
ブログ再開などと言えない日記のようなものですが、
来てくださりありがとうございます(^^)