【JGCプレミア修行総まとめ】2018年JALのJGPステータスを目指す旅を終えてのご報告|2019年のJGP修行の計画・展望も|ANAマイルとJALマイルを求めて
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【JGCプレミア修行総まとめ】2018年JALのJGPステータスを目指す旅を終えてのご報告|2019年のJGP修行の計画・展望も

日本航空(JAL)の上級会員であるJGC(JALグローバルクラブ)のプレミアステータス(JGCプレミア|JGP)を目標とした2018年の旅が終わりました。今回はワタシのJGPに至るまでの軌跡をご紹介したいと思います。

と言っても、修行記や旅行記は特に国際線を利用した旅行分が全然仕上がっていないので、今回はJGPを取得するまでの旅程やコストをまとめたいと思います

JGPと言うステータスに到達するためには、まずJALのFLY ONプログラムに従って当該運賃を利用したJAL搭乗実績が必要なJALグローバルクラブ(JGC)に入会する必要があります

ワタシも一先ずJGPに至るまでにJGCを目指すためのJGC修行を終えているわけです。JGC修行については下記リンクをご参照ください。

JALの上級会員「JGC」入会を目指すJGC修行とは?|風間俊介さんも行うJAL上級会員を目指すための修行です 日本のフラッグシップキャリア「日本航空(JAL)」の上級会員の一つにJALグローバルクラブ(JGC)と言うステータスがあります。...

そしてワタシのJGC修行については2018年の6月に終了しています。その際のご報告は下記に。

JGC修行終了!JALサファイヤからJGC入会が終了したのでコスト表をご報告します【JGC修行|FOP修行2018】JALの上級会員の一つであるJALグローバルクラブ(JGC)入会を目指してJAL運航便を傍目にはおかしなぐらいに乗りまくる「JGC修行」...

JALの上級会員になるためにはFLY ONプログラムに従って、FLY ONポイント(FOP)を貯めるか、搭乗「回数」を積み上げるしかありません。ワタシの場合はFOPを貯めたのでFOP修行となります。

JGCに入会するために必要なのは50,000FOPです。その先にあるJGPステータスに到達するためにはさらに30,000FOPを貯めて80,000FOPが必要です。ちなみにJALの最上級ステータスであるダイヤモンド会員になるためには100,000FOPが必要になります。

よって、今回はJGCに入会してからいかに30,000FOPを貯めたかの旅になります。

ちなみにワタシがJALプレミアを目指す理由は以下の記事にまとめています。

【ワタシがJGCプレミアを目指すわけ】パートナーステータスコースは家族の幸せのために|来年度はファーストラウンジに家族で行くのだ ワタシは2018年の今年、JALの上級会員の1つであるJGCプレミアステータスを目指してJALを多用しています。JALのプレミア...

JGPまでに獲得したマイルや必要なコスト、FOP単価について

JGC修行(JGCプレミアやJMBダイヤモンドも)に際してはFOP修行の場合、FOP単価が10を切ることを目標にします。JGCの50,000FOPを目指すならば50万円、JGPの80,000FOPを目指すならば80万、JMBダイヤの100,000FOPを目指すならば100万円、となります。100万円って・・・(;´∀`)。

コース マイル FOP コスト FOP単価
39029 81554 552370 6.77
初回搭乗ボーナス 5000
りそな口座開設 1000
運賃
北九州ー羽田 634 802 19090 普通
羽田ー北九州 634 802 14490 普通
福岡ー成田 780 1648 112100 普通
成田ーKUL 5216 6659 ビジネス
KULー成田 4173 5407 88500 プレエコ
羽田ー福岡 709 1534 普通
福岡ー宮崎 156 196 10900 普通
宮崎ー福岡 156 196 普通
北九州ー羽田 634 802 28880 普通
羽田ー北九州 634 802 普通
羽田ー那覇 1538 2860 23890 国内F
那覇ー羽田 1538 2860 31090 国内F
羽田ー那覇 1045 2072 17290 クラスJ
那覇ー羽田 1538 2860 31390 国内F
福岡ー成田 879 1534 普通
成田ーKUL 5174 5407 プレエコ
KULー成田 6468 6659 ビジネス
羽田ー福岡 967 1648 クラスJ
JGC入会 50748FOP
福岡ー沖縄 960 806 22000 普通
沖縄ー福岡 960 806 普通
沖縄ー羽田 1714 2072 26090 クラスJ
羽田ー沖縄 2522 2860 27990 国内F
北九州ー羽田 931 1308 43180 クラスJ
羽田ー北九州 931 1308 クラスJ
福岡ー宮崎 234 196 13100 普通
宮崎ー福岡 234 196 普通
福岡ー沖縄 935 1312 13700 クラスJ
沖縄ー福岡 826 1206 13700 普通
羽田ー沖縄 1714 2072 14990 クラスJ
沖縄ー羽田 2522 2860 23890 国内F
福岡ー羽田 1162 1534 121620 普通
羽田ーSIN 6790 5368 プレエコ
SINー羽田 6790 5368 プレエコ
羽田ー福岡 1162 1534 普通

まとめてみますと、JGPに到達するためのFOP単価は「6.77」となり、それなりに優秀な結果になったのではないかと思います。

単純往復した旅程は家族旅行だったこともあり、FOP単価などを考えず発券しています。それでもFOP6.77なので大満足です。やはりJALのクアラルンプールビジネスクラスのセールとクアラルンプールからの海外発券が効いていますね

JGCステータス到達後に30,000FOPを貯めるために修行として乗った路線にアンダーラインを引きました。最後のシンガポール旅行はさておき、国内ファーストクラス(国内F)を利用した羽田ー沖縄往復がガチ修行です。

最もメジャーな路線のガチ修行の感想についてはこちらの記事をご参照ください。

初めて羽田ー沖縄タッチ修行をしてみました・・きつくない?|JGC修行記-FOP修行の一環 先日、JALの上級会員であるJALグローバルクラブ(JGC)に入会するために、FLY ON ポイントを貯めるためのJGC修行(FOP修...

修行に際しては、上記のコストの他に移動費や宿泊費も必要だったので実際の総額はもっと高いのですが、それはそれです。とにかく終わって安心しました。

JALサイト上もJGCプレミア表示になりました。これで再来年の3月までステータスに応じた特典を享受することができます(^^)。

今後・来年の予定について

あと18,446FOPを貯めればJALの最上級ステータスJMBダイヤモンドステータスに到達します。しかし20,000FOP近いポイントを貯めるのはそこそこ大変なので、目指す予定はありません

そもそも搭乗予定すらありませんから(TOT)。楽しみは来年にとっておこうと思います・・・が、今のところ来年に入っても、デルタ航空、ANA、シンガポール航空と、JALに乗る予定を立てていないというアホさかげんなのですが笑。

来年についてはJALのFOP国内2倍キャンペーンが行われるのならば、1ヶ月だけ集中してFOPを貯めて見ようと思っていますが、それはキャンペーンが継続するかにかかっています。今のところ様子見です。

修行として国内線を利用する場合の計画は下記リンクの経路になるでしょう。

【JGC修行継続】2019JGCプレミア修行のため福岡からFOPを稼ぐ路線をチェックしました【JGCプレミア修行2018】 JALの上級会員になるためには対象運賃で搭乗し、搭乗回数を稼ぐかFLY ON ポイント(FOP)を稼ぐ方法が主になります。ワタシ...

JALのFOPを1回のフライトでより多く貯めるためには「先得」ではなく「特割(特便割引)」を利用する必要があります(値段重視なら先得のほうが有利)。なぜなら「特割」の場合は1レグに付き400FOPのフライトボーナスが付くからです。さらに特割でしか予約できない国内ファーストクラスがベストとなります。

先得と違い、特割の予約開始期日は2ヶ月前の9:30からです。現在11月に入っているので2019年の1月は予約がスタートしているわけです。しかしFOP国内2倍キャンペーンの継続が発表されていない現状、最も安いとは分かっていても羽田ー那覇の2019年1月の航空チケットを購入することはワタシにはできません。そういう意味でも様子見となっています。

まとめ

2018年の目標であるJGCプレミアステータスに到達したので、その修業結果をまとめてみました。

他人の修行結果って興味はあっても自分にマッチするかは別問題です。ワタシの場合は福岡発着が必要なので、例えばインター(国際線)を利用したFOP修行を行ったときも、修行の黄金ルートである国内区間沖縄・石垣往復を引っ付けることができません(休みをもう1日つければ福岡ー那覇往復をすることにより可能ですがそうはイキません)。

なのでFOP修行としては効率が悪くなると思っていましたが、国内線ファーストクラスのおかげで思ったより余裕と持って達成できたと思います。

来年もお得なビジネスクラスのセールがアレば、とりあえず利用してFOPを貯めてみたいと思います(^^)。

ちなみにワタシと妻のJAL修行に付き合って今年はJALに集中して搭乗した子どもたちの今年のJALのFLY ONプログラムの結果はこんな感じです。その他のANAの搭乗が6回あるので、1年で20レグ乗っていることになります。多いのか少ないのかこの界隈では普通なのか分かりません(^_^;)。なんとな〜くこのぐらいまで行くのなら、FOP30,000が必要なクリスタルぐらいは目指してもいいかもしれません

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