JALの上級会員の1つであるJALグローバルクラブ（JGC）に入会するためには、JAL運航便で得られるFLY ON ポイントを貯めるか、所定の回数乗る必要があります。前者をFOP修行、後者を回数修行と便宜上呼んでいます。
我が家はその回数修行を、諸般の事情で妻にお願いしちゃっているのです。JGC入会に必要な搭乗回数は50回。なぜそんな事になったのか、この記事では経緯を説明すると共に、我妻の苦行の様をまとめたいと思います。今後の回数修行を目指す方への参考になれば幸いです。
JGC修行については下記記事をご参照ください。
JGC修行の回数修行を妻にお願いしちゃった経緯
ワタシがJGC修行を妻にお願いしてしまった経緯についてですが、それはJGC入会の条件が関わっています。
- JALカード本会員であること
JGC入会にはJALカードの本会員であることが必要になります（JALカードの家族カードはNG）。2018年のJGC修行を計画する段階では、我が家のJALカードは妻が本会員、ワタシが家族会員という立場でした。もちろんワタシもJALカードを本会員として発行すればいいのでしょうが、それでも妻にお願いしたきっかけは2017年にありました。
2017年にワタシは子連れでANAのSFC修行を行いました。SFCとはANAのスーパーフライヤーズカードの事で、それを所持している会員がSFC会員となります。その特典はJALのJGCに似ているのですが、そのSFCをゲットするためのSFC修行を2017年に行ったとき、思ったより楽しかったのです。
隣の芝生は青く見える、では無いのですが、SFC修行時にANAを利用すれば利用するほど、隣のJALも眩しく見えちゃうわけですね。SFC修行中に、来年はJALも修行したいな、と思い始めました。
しかし上記のようにJALカードに関しては妻が本会員だったわけですが、元々SFC修行に関しても理解があり興味を示していたこと、修行中は子どもから離れるので自分の時間を持てること、などが後押しとなり、2018年のJGC修行は妻にお願いすることになりました。
妻にお願いするとなるとまず「泊まり」が厳しいです。なので国際線での修行は論外ですし、FOPを貯めるための羽田ー那覇路線を利用するのも1日に取られる時間が多すぎます。幸い回数修行のメジャー路線は「福岡ー宮崎」で、我が家は福岡県在住だったので、特に迷うこと無く「福岡ー宮崎」単純往復を利用した回数修行を行うことにしました。
育児に関してはワタシができても、家事に関しては妻じゃないと出来ないことも多々あり、それゆえに修行計画は1年間かけてゆっくりと、と言うプランになりました。方針は以下の通りです。
- 日曜日、福岡ー宮崎2往復4レグ
- 修行は月に1回のみで、12ヶ月かけて48搭乗を目指す
- 残り2レグと最低必要な15,000FOPはどこかの家族旅行でまかなう
福岡ー宮崎路線はやろうと思えば1日に4往復8レグこなせるので、土日に頑張ればもっと早く基準に到達できるのですが、ヒトにやらせている立場もあり無理ない計画を立てたわけです。
妻にお願いするJGC/回数修行の軌跡
ココからは妻にお願いしているJGC修行・回数修行の軌跡をまとめていきたいと思います。
1回目はいきなりですが家族旅行でのJAL利用でした。真冬のディズニーランドに突撃してきました。
2回目から本格的な修行が始まります。妻に修行をお願いする前提として、空港までの送迎を行う、と言うこともあったのですが、それも最初だけでしたね笑。
妻の修行は何かしらのトラブルに巻き込まれることが多かったので、最初のこの回が一番平穏だったかもしれません(^_^;)。
3回目は子どもの行事が入っていたため、送迎はなく初の高速バス利用となりました。いきなりバスが遅れたので最初の便に間に合うかドキドキする展開となりました。しかし高速バスは結構快適だったようで、今後はバス利用が普通となっていきます。
4回目は福岡空港の滑走路が一時閉鎖と言うトラブルに巻き込まれ、かなり利用便を含めて遅延が発生してしまいました。福岡空港は滑走路が1本しか無く混雑空港に指摘されているので、一度トラブルとリカバリーが大変なんです。
5回目は、妻にもう一度行きたいと言わしめた先島諸島のアイランドホッピング修行となりました。一番気候がいい4月に設定したのに、あいにくの雨模様。悔しいので冬前にリベンジ予定となってしまいました。
6回目は回数修行時に宮崎は行くも制限エリア外に出ること無く福岡に戻ってきちゃうのが申し訳ない、と言うことで、家族で宮崎に1泊旅行しに行きました。それでももちろん修行は兼ねています。
7回目は福岡空港で森伊蔵調査をしてもらったのでほろ酔いになっちゃったのが面白かったのと、ディレイによって今までにない羞恥プレイを受けたことが話題でした。
ただ福岡空港は工事が進んで、搭乗口と到着口の動線を分ける方向で工事しています。なので回数修行時に到着後搭乗口に留まるには、同様な羞恥プレイを幾度となく受けなくてはならなくなっているのです。これは今後の修行僧にとってはちょっと大変かもしれません。
8回目は、その到着後も搭乗口に留まるためにちょっとしたルール確認が行われる場面がありました。次の出発まで1時間以上開くのならば一度制限エリア外に出なくてはならない、と言われたのです。眉唾そうですが、これが厳格に適応されるとちょっとだけめんどくさいですね。
9回目は沖縄への家族旅行となりました。6月というのに季節外れの台風に巻き込まれ、ドキドキのフライトとなりました。
10回目は定番の福岡ー宮崎の2往復4レグの回数修行です。ワタシが5月末にJALのFOP修行の方で解脱を行い妻にJGC家族会員となってもらったため、初の福岡空港JGCカウンター利用となりました。
通常だったらサクララウンジに案内されるはずが、なぜかDPラウンジに案内されたためドヤ顔でしたね^^;。
実は福岡ー宮崎のピストン回数修行は今回で終わりだったのですが、感想が「寂しい」でしたから、すっかり回数修行の虜となっていました。
11回目は再度宮崎に恩返しするための、宮崎への家族旅行でした。宮崎は近いし安いし、気軽に旅行するのならとってもいいところですよ(^^)。正直楽しかったです。夏休みに入っているのに混んでない所が良いですね（失礼）。
12回目はワタシのJGCプレミア修行を兼ねたシンガポール家族旅行で、国内移動を含めて4レグをカウントしました。この時点で回数修行のコスト計算は完全に破綻します。5,000円で宮崎に向かっても1レグ、数万円でシンガポールに向かっても1レグ・・・(-_-;)。
13回目は八重山諸島のアイランドホッピングで7レグを稼ぎ一気に50回到達→解脱となりました。
2018年妻にお願いしたJGC回数修行のコスト発表
2018年に妻にお願いしたJGC入会のための回数修行、その全行程とコストを発表します。
| 搭乗回数 | 運航路 | マイル | FOP | コスト |
| 1 | 北九州ー羽田 | 634 | 802 | 33580 |
| 2 | 羽田ー北九州 | 634 | 802 | |
| 3→6 | 福岡↔宮崎 | 624 | 784 | 23000 |
| 7→10 | 福岡↔宮崎 | 642 | 784 | 23000 |
| 11→14 | 福岡↔宮崎 | 642 | 784 | 23000 |
| 15 | 福岡ー那覇 | 638 | 806 | 16500 |
| 16 | 那覇ー石垣 | 293 | 370 | |
| 17 | 石垣ー宮古 | 86 | 108 | 9600 |
| 18 | 宮古ー多良間 | 49 | 478 | 18000 |
| 19 | 多良間ー宮古 | 49 | 478 | |
| 20 | 宮古ー那覇 | 210 | 266 | 18600 |
| 21 | 那覇ー福岡 | 638 | 806 | |
| 22 | 福岡ー宮崎 | 156 | 196 | 5100 |
| 23 | 宮崎ー福岡 | 156 | 196 | 5800 |
| 24→27 | 福岡↔宮崎 | 624 | 784 | 22200 |
| 28→31 | 福岡↔宮崎 | 624 | 784 | 24200 |
| 32 | 福岡ー那覇 | 759 | 806 | 22000 |
| 33 | 那覇ー福岡 | 759 | 806 | |
| 34→37 | 福岡↔宮崎 | 740 | 784 | 22200 |
| 38 | 福岡ー宮崎 | 185 | 196 | 13100 |
| 39 | 宮崎ー福岡 | 185 | 196 | |
| 40 | 福岡ー羽田 | 879 | 1534 | 121620 |
| 41 | 羽田ーSIN | 5134 | 5368 | |
| 42 | SINー羽田 | 5134 | 5368 | |
| 43 | 羽田ー福岡 | 879 | 1534 | |
| 44 | 福岡ー那覇 | 759 | 806 | 11000 |
| 45 | 那覇ー石垣 | 349 | 370 | 7200 |
| 46 | 石垣ー宮古 | 102 | 108 | 9600 |
| 47 | 宮古ー多良間 | 60 | 478 | 11200 |
| 48 | 多良間ー宮古 | 60 | 478 | |
| 49 | 宮古ー那覇 | 250 | 266 | 6000 |
| 50 | 那覇ー福岡 | 759 | 806 | 10500 |
| 50回 | TOTAL | 23692 | 29132 | 457000 |
50回で約45万円のコストが掛かりました。シンガポール旅行を福岡ー宮崎のピストン修行に変えれば10万円以上は削減できたでしょうから、福岡ー宮崎を中心とした回数修行のコストは30万円を切るコストということはホントでしたね。
コレに初回搭乗の5,000FOPボーナスがあるので、FOPでもJMBクリスタルには到達しています。だから何ということはないのですが^^;。
JGCサファイヤへ
50回搭乗した翌々日に、最後の7レグが反映されてJALサイト上でもサファイヤ基準に到達しました。
フライト翌々日
そしてラストフライト3日後にJGCクリスタルからJGCサファイヤへと昇格しました。
翌々日はまだJGCクリスタル表記
3日後に解脱してサファイヤ表記へJGC入会のための回数修行でしたが、すでにJGC表記となっているのがなんとも感動が薄れちゃいますね^^;。
妻のリアルな感想
まとめ
ちょうど1年前に思い立った【妻にお願いするJGC回数修行】ですが、1年間で計画を立ててホントに1年かけて終わらせました。なぜか今年に入ってからワタシもJGCのFOP修行始めちゃって先に解脱したが故に、途中からJGC家族会員としてJGCの恩恵を受けながらの修行となって、なんのための修行か分からなくなってきちゃっていました。
まあすでに半分以上経過していたし、妻もそれなりに楽しんでいたので最後まで飛んで50回搭乗をクリアしました。
JALカード本会員が必須のJGC入会ですが、ワタシも妻も入会するにあたってクレジットカードの整理が必要になります。
| カード | 年会費 | 方針 |
| JAL/AMEXプラチナ本会員 | 33,480円 | JGC/カード継続 |
| JAL/AMEXプラチナ家族会員 | 27,000円 | カード解約 |
| JAL/VISA-Club-A本会員 | 10,800円 | JGC入会 |
| JAL/VISA-Club-A家族会員 | 3,780円 | JGC未入会で継続 |
妻に楽に修行をしてもらうため、何よりシンガポール旅行を快適なものにするためにJAL/AMEXプラチナでJGC家族会員カードを発行しましたが、妻も本会員になるのにこのカードまで継続するには流石に年会費が高すぎです。という訳で、こちらは折を見て解約します。
妻が本会員のJAL/VISA-Club-Aでワタシの家族会員カードは年会費がそれほど高額でないことと、JMB/WAONにチャージするためのカードとしてJGC未入会のままキープしようと思います。なぜならJGCの家族会員カードにすると、年会費が本会員と同じ10,800円になってしまうからです。
妻をJGC本会員に入会してもらって、妻のJGC家族会員を家族カードごと解約して、それで【妻にお願いするJGC修行｜回数修行】のすべてが終わります。
少し気になるのが、MyJALCARDからのJGCカード申し込みは2営業日以後からできるはずなのに、それ以上経過していてもまだできないことですね。まさかすでにJGC入会済なので表示されないとか・・・、急ぐわけでもないので妻のサファイヤカードと同時にJGC入会案内が来るのを待つことにします。
